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刘建宏在乐视这三年看到了硝烟和战火

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导读:2014年8月18日到2018年3月31日,这是著名足球解说员刘建宏打的最短的一份工。愚人节前一天,他正式从乐视体育离职。

三年的互联网从业经历让这位前央视名嘴捡起了烟枪:“压力大”,“我这一年失眠的次数是我前半生失眠次数的总和”。

水果对于身体的减肥效果固然是非常好,但是只吃水果的话,会导致身体内部的营养严重失衡,也就是说单一的饮食减肥会导致身体出现营养不良的情况,而且还会出现身体的其他问题出现,所以这样的情况一定要及时避免,水果是需要吃,但是也不能总是吃,而不吃其他的食物。

他喜欢各种尝试,打破固有模式,时不时点点年轻员工:你们90后怎么比我这个60后的想法还老?

2015年7月14日,在足协组织的中超媒体杯上,新贵乐视体育和老资格的新浪体育狭路相逢。

我们知道为了缓解饥饿感,还有就是要时刻保持热量的补充,所以主食就是充当着非常重要的角色,但是一旦不吃主食,靠着辅食来帮助补充热量,这样是远远不够,而且代谢的进度也会被拉下后腿,这样对于身体的减肥的效果来说,是没有那么容易的。

亚洲杯上,刘建宏扮演了记者、解说员、公关、运营人、指挥官等多重角色。央视名嘴号召力依然强大,而崛起的新媒体又在表现形式、分发渠道、社会声量等方面为他插上翅膀。

马芳武指出,当前要求材料本身变轻,实际上除了材料本身性能之外,还有一个发展方向,就是在研究材料里做一些中空的结构,比如微球化的结构,这是非常好的结构,可使整个材料结构强度变强。这种中空结构,不管是从轻量化方面,还是材料的制造工艺、成本以及循环方面都有很多优点,目前在汽车内板上有很多应用。此外,还有一种技术是中空的玻璃微球的技术,其尺寸可以是毫米、微米或者纳米量级。将这些微球和已有材料混合在一起,由于微球抗压能力非常强,使得空间和材料结构增强,空间会减少,这也是目前的发展趋势。

乐体的两轮融资都在春天,相隔一年,A轮8亿到B轮80亿,靠输入的方式迅速垫起丰厚的家底,上市仿佛近在眼前,身在其中的人都与有荣焉。

很难说,乐视体育带节奏的功能会多大程度上影响市场信心,因为它的兴衰背后,起主导作用的并非体育市场规律。

版权是乐体讲故事的核心。一年多的时间里,乐体即把欧冠、英超、F1、ATP、环法、中超、亚冠、12强赛、CBA等王牌版权收归麾下。其中最大的手笔是27亿元购得中超联赛两年的新媒体独家版权。这是一个没有多少先前经验可参考而开出的价格,有点石破天惊。

在很多聚会活动的视频中,车型繁多,有几万元的五菱神车,也有动辄几十万的性能轿跑,甚至还有百万级的卡宴......

有意思的地方恰恰是在这里,在销售阶段市场上斗得你死我活的各个品牌,结果在这么一个搞笑类APP用户的手里表现得无比和谐,几十台车,十几种不同品牌,因为用户的缘故最后消除了在车子本身上的鄙视链(至少表面上是),不可思议。

被体制裹挟已久的刘建宏渴望施展拳脚建功立业。在央视参与的最后一届世界杯上,他解说时念微博网友的评论都会遭到台里领导的警告。他有点是可忍孰不可忍,发了一条朋友圈专门感谢微博编辑,称其为这一个月来“给我帮助最大的人”。

所以在我们的认知中,车友会一般都具备一个典型的特征:车都同出一个品牌。

巧合的是,两个月后,即2014年10月20日,国务院发布《关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》,这份被业内简称为46号文的政策指导为体育产业的温吞发展点上了一把火。

刘建宏开玩笑说,“这简直是送给我的礼物。”

这是一个很有意思的事情,以前“车友会”因为是相同品牌才会聚集到一起,不在同一品牌甚至同一产品序列的有车一族几乎很难被加入,但不同品牌聚合一起,形成一种近乎隐形的“组织”,这还真是少见。

“你知道,作为一个战士,你在前方打仗,你是没错的,你被派上去了,你打还是不打啊?这没有什么错与对。但是战略是有错和对的。”

对于车辆节能减排和轻量化,乔治费歇尔汽车产品研发总监 Udo Kreutzarek发表了自己的看法,他表示减少二氧化碳排放有很多方法,比如发动机其骨料方面减排潜力有 50%到60%,减排潜力很大,可以将发动机的结构变得越来越小,提高内燃机的效率,降低发动机的摩擦,这些都是可以采取方法,此外还可以进行车身减重。

国家“千人计划”特聘教授、吉林大学青岛汽车研究院执行院长马芳武指出,汽车轻量化主要涉及到轻量化材料、结构及设计方法变化、轻量化工艺、轻量化集成方向四个方面。目前很多人讲轻量化时并没有将汽车整体模块化作为主要的切入点,但实际上,对于汽车设计师和供应商而言,做整体模块是对汽车巨大贡献,不管做设计、材料还是工艺,做汽车模块化是一个最好切入点。特别是随着电动车的发展,由于整体的底盘及整体的模块的需求,这样轻量化的概念应该融入到汽车的整体设计中,而不应该分散到每一个零部件里面去。

长期依赖于减肥药是可以起到减肥的效果,但是减肥药的副作用是非常的大,主要是减肥食欲的方式来帮助控制饮食,这样对于肠胃的正常功能就会有很大的影响,而且长期的药物作用,是会产生很大的依赖性,如果没有坚持食用,所带来的反弹效果也是很大,所以这样的减肥效果不值得采用。

乐视系的崛起在短时间内极大地冲击了市场原有格局。受领导人风格影响,乐视系公司早期的表现非常激进,社会声量极大,引得资本追逐,公众热议。处于注意力争夺战核心区的乐视体育更是很好地贯彻了这一战略思路,产业布局上无所不包,版权买卖中无处不在。

刘建宏在中超媒体杯上

帝国出现裂隙,早在2016年11月贾跃亭内部信中就有提到,“蒙眼狂奔、烧钱追求规模扩张同时,全球化战线一下子拉得过长”,“管理能力没有跟上”,“组织效能不高”等。是年年底,乐视启动“优化”裁员。而乐视体育内部已经基本确定翌年放弃中超。

这有点像都梁写的《狼烟北平》里面金圆券盛行的年代,因为金圆券的贬值,在价格意义上的鄙视链被打破了,才使得车夫文三儿能和车老板孙爷坐在一个桌上插科打诨。

本文《常见的减肥误区,你一定要知道》为东方女性网www.eastlady.cn原创写作,禁止任何网站进行转载!

北汽研究院内外饰部非金属工艺科科长 李俊贤

“我是觉得,如果他只扮演一个吉祥物的角色,可能会更好。具体的东西就让底下的人去做就行了……好多名人加入这种公司,要学会扮演这种角色,可能会更好地促进集体的改进。但是,他不是那样的人。”一位其时供职于乐视体育内容部门的员工说。

我不认为我完全看懂老贾了

可能在很多人眼里看上去这有点扯,但这种现象确实存在,甚至在很多城市还专门有此类聚会,在内涵段子中我不止一次看到过几十台“内涵段子”专用车聚会的视频,那场面比日常我们看到的车友会活动壮观得多。

回国之后,亚洲杯工作人员举行了庆功宴。

来到乐视,员工们都能感觉到他的跃跃欲试。

此外,Udo Kreutzarek还表示,通过以仿生学为基础进行设计,可以尽量把材质降到最低。一些零部件经过仿生学的设计并采用高强度材质,可以减少32%的重量。同时,用一体式设计替代多部件焊接而成的产品,减重可以达到30%……

2017年3月初,我旁听了一个冰雪产业的高级研修班。学者鲍明晓在课上说的第一句话无关冰雪。他说,这两天,乐视体育丢掉了中超和亚冠版权,从行业的角度说,我们不希望乐视倒掉,因为这会影响市场对体育产业的信心。

手机里有内涵段子这款APP的人,一定对这一声“滴~滴滴”不感到陌生。这是内涵段子APP用户中的有车一族,在道路偶遇、聚会娱乐时常用的打招呼方式,这一类用户也通常会在车尾的玻璃上张贴“内涵段子”字样,以此来表明身份,而这种车贴淘宝也有得卖。

误区三:依赖于减肥药

“他把自己扮演成了总编辑的角色。”有些员工认为,事无巨细的刘建宏把自己放小了。而相对应的,鼎盛时期,乐视体育旗下网罗了网易、搜狐、新浪等各大门户体育频道的一二把手或老编辑,他们对互联网逻辑更“内行”一些。

“其实我在乐视体育这三年,我最开心的一件事情,是自己每天还能取得一些进步,甚至能找到那种像青春期的那种感觉。今天一觉醒来,你会发现你跟昨天不太一样了。”刘建宏说起得失之间,“可以说,现在的我跟三年前的我,我自己内心深处知道,完全变了一个人。”

刘建宏总结这三年时,并不讳言,一开始并不确定自己要做什么,“我只能在别人的指挥下,或者在一个大的战略里面去做事情。”而2017年的困境反而给了他空间去思考,对于互联网,终于结束了“一脚门里一脚门外的状况”。

“刘老师说,乐视体育也要有个CCTV5。”一位乐体的前员工说,“从大的角度说,能做成功,也挺牛逼的。但运营这个东西,得三四十号人,这些人都很辛苦,但性价比很低。”多位互联网出身的前乐体员工对我表达过类似的看法,对资讯频道的合理性表示怀疑。

小武基机房的条件极其简陋,夏天要用冰块和扇子给机器物理降温。有一年春节前,发生了小火灾,烧了一个编辑机房,幸好播出机房保住了。刘建宏看到员工拿了垫子跪着,电脑放在地上,保证播出不中断。这个场景他一直记忆犹新,创业的意味熔在里面。

22年前,离开石家庄奔央视来的时候,朋友老六告诫刘建宏:宏哥,你到那以后,记住啊,你就是孙子,你就只能在那撅着屁股干活。

版权帝国拔地而起,内容制作部门疲惫不堪。拿亚洲足球部为例,2015到2016年间,该部门工作人员在40人(包括不拿薪酬和补贴的实习生)上下,除了核心版权中超、亚冠、中国队的比赛之外,还要面对中甲联赛、K(韩国)、J(日本)、A(澳大利亚)、I(印度)联赛、女足、青少年足球、校园足球,甚至还有北京市业余联赛等等。一位足球部门前员工说,这些比赛要有直播,要生成点播,“既不会带来流量,也不会带来商业价值,但是这些东西你又必须得做,因为它是行政上的行为。”这样的疲于奔命导致对核心版权也无法精耕细作,更不用谈长尾利用了。

微观层面,刘建宏身先士卒,从内容到管理都要过问;中观层面,他是乐视体育与大乐其他子生态系统之间竞合谈判的外交官;宏观层面,他也一定程度上代表乐视整体的对外形象。

有一次大乐开发布会,与会上千人,刘建宏担纲主持人,效果很好。

“如果乐体很早与大乐完全脱离关系就可以避免这种(结果)?”我问。

2017年12月中旬,我在时任乐视体育联席总裁刘建宏的办公室里,看到玻璃墙上贴满了便签条,AI、用户、平台、内容等这些年的高频词全在上面悬挂着。

一口吞掉大象虽然显得消化不良,但这样忙乱的时光,仍被很多内容部门的人认为是在乐体最好的时光,因为干劲儿,也因为希望。

乔治费歇尔采用的方法就是在收到客户某个系统或者零件的设计需求后,就会首先根据客户的需求进行量身订做,不仅是设计,还会考虑选用什么样的材料,有什么材料可以用。然后考虑工艺,如果已经决定用某一种材料来实现设计,就会考虑选用比较合适的工艺。采用更高强度更轻的材料,不仅起到轻量化的作用,还会带来一种全新的设计和工艺,最后进行验证,不仅是模拟,还会进行相应的测试,最后确保提供给客户的解决方案行之有效。在设计前期进行参与,也能够降低整体研发时间。

在此背景下,车企及相关零部件企业应如何实现节能减排相关的技术升级和产品创新?传统节能技术还有多大的发展空间?在诸多节能技术中,相关企业应如何因地制宜做好创新?汽车材料的创新作为行业永久关注的命题,又有哪些变化和革新?……这些问题目前都被汽车行业深入探讨中:

刘建宏上任不久即筹备体育资讯频道,24小时滚动直播。

可不管怎么说,这个还是蛮有意思的现象,因为一个APP然后关联一群车辆用户的出行生活,看来互联信息时代什么现象都有可能发生,你有听过那声神秘的“滴~滴滴”没?

现在对于减肥的方法实在是太多了,所以不少女生都在盲目跟从,这样不仅不会起到瘦身的效果,可能还会搭上自己的身体健康,所以是非常危险的行为,一定要认清楚误区的严重性,这样才可以做到健康科学的减肥方法。

“那时候还没有资金链的问题呢。”听说了此事的一位前员工说,“当时我就觉得,乐视真的,出大问题了。”

国家“千人计划”特聘教授、吉林大学青岛汽车研究院执行院长 马芳武

大家也不是没发现问题。有些小例子。2016年9月1日,中国队12强赛第一场对阵韩国,加班的部门需要订盒饭。该部门问了中超项目管理部,后者的职能是负责协调资源,但给的答复是:这事要找行政,“找金航”。加班部门的办事人很惊讶:金航不是副总裁么?真的问了金,金回说:这事我说的不算。办事人更懵了:加班30人,人均20元,一共600块钱的盒饭,副总裁说的不算?

刘建宏在乐视年会上主持

次日,获胜者在新闻页面发布了这场比赛的消息,详述了比赛经过,还配发了7分多钟的视频。

在这个乐视体育的第五个办公处电通创意广场12栋楼里,有25个演播室,占地400平米,号称“亚洲最大演播集群”。2016年8月,公司正式迁入,制播基地即将完工,岁月闪耀,仿佛未来已来。

“我们率先使用新技术,用手机结合摄像机进行直播,……中国队在悉尼放松,在那溜达我们都直播,就是我们可以把这个东西完全常态化。”刘建宏自豪于这种与现场和一线紧密相联的职业呈现。包括后来的广州机场送别卡纳瓦罗、登巴巴受伤后的医院守候、六路信号直播F1、方言解说足球等等,“我觉得我做这件事情,还是有开创历史的感觉。”

但不知诸君见没见过,几十台不同品牌各式各样车子聚集在一块,聚会happy,还有统一的一个“暗号”:滴~滴滴。

在专场新闻发布会上,新任首席内容官刘建宏从创始人兼首席执行官雷振剑手中接过46号球衣,寓意46岁的媒体老兵进入人生下半场。

但也不是什么都顺利。

“那个时候,乐视体育这么大体量,只能死在自己手里,不会死在别人手里了。”他说。

他想在直播画面里直接看到网友的即时评论,主持人可以与网友直接互动,类似于当下的主播模式。但网站考虑到风险,还是坚持将网友评论审查精选之后再转投到直播画面里。

而今,演播室清冷,寄托着主事者的惋惜,映照出当年的热望。

“那个时候刘建宏感动得热泪盈眶。他说,最开始我们的目标是30个亿,现在有80个,还源源不断要进来,但我们马上就要close了。这80个亿意味着什么呢?意味着我们这个事,做成的机会,就非常非常大了。”这位中层回忆说,“刘建宏说,我们的目标是,大家都成为千万富翁。”

其时乐体估值210亿,上述员工感到“我们在国内已经没有对手了。你开一个什么车你觉得挺好的,我开的是高铁!”这是他记忆中在乐体情绪最亢奋的一次。

2016年夏天有一次见到刘建宏。他说:我知道我们这两年做了一些疯狂的事情,但如果不疯狂,怎么能逼着老东家(央视)跟我们坐到同一条谈判桌上呢?

资讯频道打算找赞助商冠名,但始终未能实现,而它的存在又会造成一些工作环节的尴尬。比如一场足球赛结束,足球组要出集锦,资讯频道也要出,双方对内容形式和出产速度的要求不同,但都希望获得首页推荐,首页编辑不得不面对后台两条同质化的内容犯愁。

他的乐视体育生涯有了个梦幻般的开端。他也成为这个宏大的体育故事中的一杆大旗,他的名字为外界的观望增添一枚乐观的砝码。而在公司内,他要从互联网用户迅速转型成互联网内容生产者。半路上车的他原本想的是,“我们是小平台”,“已经做好了门前冷落鞍马稀的准备”。结果没想到上了一辆高铁。

“因为乐视体育这种独特的发展方式,一下子把你推到风口浪尖。然后砰一下,因为资金的问题,一下又进入到几乎是自由落体的状态。”刘建宏说。

运动是可以帮助促进身体的新陈代谢,这样是可以做到减肥的效果,但是长期的高强度运动,是会让身体的肌肉处于劳损的情况,而且人体也会体现出非常严重的疲惫感,这样对于身体来说,是有很大的伤害性,一般是建议低强度的有氧运动即可。

他说起纠错,“2016年年底是我们最大的机会”,但因为“决策失误”,都“错过了”。

“但是最终从结果来看,这些问题都是挺要命的。就是金字塔的底下的土都是松松垮垮的。”这位前员工说。

还有一位前员工曾向自己的直属领导反映过这样的担忧:一些编辑被高薪挖来,但价值与价格并不匹配。他得到的回复是:大佬们要急速地扩张,底下的这些问题都不叫问题;这些问题放在布局、融资、上市面前,都是小问题。

刘建宏代表的,是享受到传统媒体红利最充分的一代人,告别迟缓下沉的舒适区,跳上新媒体的巨轮,展开生死未卜的远航

让大家都成为千万富翁

有意思的是,这声暗号还颇为管用,平日我在路上看到车后张贴内涵段子字样的车子,都会主动去打打招呼,往往对方也会反过来致意。除此之外,还有很多车主的车后贴着“招手不停,段友除外”的字样,如果你在路边打不到车,偶尔试试招停一台“内涵段子”专用车也不是不可能的事情。

“我刚去的时候(公司只有)100人,你非要把自己看做一个高管,是没有意义的。你其实就是个一线的指挥员,你不仅要参与决策,你更多的时候还是要身先士卒。”

2018年,汽车节能减排仍是行业发展的热点。在全球环境对节能环保的迫切要求下,各国对汽车油耗政策步步收紧,特别是我国双积分政策的作用下,传统主流车企也不得不面临巨大的挑战,轻量化造车成为实现节能降耗的必经之路。与此同时,“工业4.0”与“中国制造2025”等概念的持续升温,智能制造成为全新的升级变革挑战。基于此,盖世汽车于2018年4月26日召开的第十届全球汽车产业峰会(每年一届)上,将以“创新技术引领产业未来”为主题,携行业领军智库、权威机构、政府领导、院士、学会领导、汽车产业链企业高管、1000余行业同仁全面分析和解读2018年汽车产业发展热点和技术趋势,共话汽车产业可持续发展之路。

“老贾当时就说,不用第二个人了,就一定每次都要找建宏(主持)。”一位乐视体育的中层说,“所以建宏老师也承担了很多生态化反的职责。”

来互联网,刘建宏又想起了六哥的话。

“那时候感觉他春风洋溢,虽然天气还很冷。”一位在场的员工回忆说。

那时的刘建宏,早上五六点起床,去公司配音。这是他在央视多年都不曾做的活计。

他在办公桌和饮水机之间往返,没让我的茶杯空过。两个小时里,下属进来两次,有一次是找他签字。他抽了四支烟,说,以前也抽,但特别少;刚来乐视的时候也抽得不多,尤其是上午,太忙。

李俊贤同时也强调,现在非金属轻量化推动的还不是特别理想,主要的原因有几方面,一是结构设计技术和国外相比存在差距;二是需要分析技术、材料技术、制造技术、检测技术等。最重要的实际上是两部分,首先是成本,其次是虚拟验证技术。这些前期和传统汽车是不太一样,如果这两部分解决不,要落地就非常困难,所以希望各方能共同合作实现落地。非金属材料的轻量化是一个系统工程,需要大家从轻量化原则上、设计上、材料上、从整个系统一起来开发,希望和一些有潜力的供应商合作,导入参与前期的设计开发当中,在前期将轻量化工作做好。

比较出名的车友会品牌如Jeep、丰田,每次聚会定是一水的牧马人、大切或者陆巡、霸道,而一些品牌力不够强的则实行官办车友会,定期聚会一是营销噱头,二是增强用户的忠诚度,好处颇多。

据当时在场的一位乐体编辑回忆,在这场有着现实隐喻和情感投射的比赛中,双方的火药味很浓,表现出“敌视感”,“还发生了踩踏事件”。在第一节,乐体很快就3:0领先。第二节时,刘建宏到了,上场没多久,新浪反灌了4个球。是役可谓媒体杯的“伊斯坦布尔之夜”(2005年在土耳其第一大城市举行的欧冠决赛上,利物浦上半场落后3球,下半时接连追赶,3:3打平AC米兰,并最终在点球大战中获胜)。

至于这声“滴~滴滴”的暗号是怎样发展出来的,很多人其实并不知道。在最早安卓版本的内涵段子APP中,它的通知声就是“滴~滴滴”,随后即被APP用户中的有车一族采纳为街头打招呼的暗号。

北汽研究院内外饰部非金属工艺科科长李俊贤曾在盖世汽车举办的汽车产业峰会中表示,无论是传统汽车还是电动汽车,都离不开轻量化,因为要节油减排增加续航里程,“目前主要是按轻量化设计原则去制定轻量化技术路线,包括结构设计优化、轻质材料工艺,结构设计优化还包括结构配置模块化一体化等,轻质材料工艺主要也是三方面,一是材料,二是轻量化的工艺,还有就是以塑代钢进行材料替换。”

刘建宏在乐体的节目中出镜

一位前乐视的中层记得这样一件事。2016年3月,乐体全员在香河的天下第一城开年会。高管们晚上才到,他们已经在城里喝过一顿酒了。到了酒店,刘建宏叫了内容这边的中高层,“都到大堂来”。在大堂吧,“把所有的酒都拿过来”。所有的听装啤酒列好队,“喝”。大家还不知道发生了什么。刘建宏简短地说了下B轮融资的进展。

一个新生公司,投入到一个长期发展迟缓的领域,一小一大两方面都要急速前进却全无成熟经验可寻。光速摸索中,公司不断试错,一定程度上也是替整个行业试错,只不过,错而无纠的代价,需要公司和行业共同承担——当然,公司的代价更迫近一些。

“应该是。挺遗憾的。我们B轮融了80多亿,你怎么能够……”他说,“这是一个众所周知的事情,钱马上被挪走了。从来没有宽裕过。”

这三年中跟刘建宏共事过的很多人都向我提起了2015年的亚洲杯,这是他们记忆中,刘建宏亲赴前线指挥的大型报道中的得意之作。他自己也很乐于谈论这次战役。

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